某车型货厢后圆角外板缩颈开裂问题改进  

作　　者：艾卫东[1] 梅曾辉 陈文标[1] 赵道智 马杰[1] 

机构地区：[1]江铃汽车股份有限公司冲压厂

出　　处：《锻造与冲压》2015年第14期40-43,共4页Forging & Metalforming

摘　　要：本文通过对后圆角外板上的拉延工序进行分析，利用FLD分析确定产品拉延工序的成形裕度，利用CAE软件进行有限元仿真模拟，并结合一次回归的正交设计确定最佳的产品数模修正数值。按照分析结果进行模具整改，最后再利用FLD分析验证产品拉延工序的成形裕度。

关 键 词：外板 圆角 开裂 缩颈 货厢 车型 CAE软件 再利用 

分 类 号：U463.834[机械工程—车辆工程]