货厢

作品数：138被引量：113H指数：5
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货厢9米8 再多拉3方 乘龙H5这样诠释高性价比大单桥
《商用汽车新闻》2025年第2期31-32,共2页周晨 
2016年,GB1589法规将单桥车辆的总长定为12米,大单桥车型由此应运而生。在高速按轴收费的规定之下,大单桥载货车车轴数少、过路费低、与6米8车型相差无几,运输成本优势明显。同时,大容积货箱令其能够良好适配快递货物质量轻、体积大的特...
关键词：载货车 货厢 过路费 运输成本 高性价比 货物质量 快递 货箱 
厢式货车货厢抗变形性能分析
《装备机械》2024年第4期54-58,共5页李曜成 张德伟 孙祥彬 刘施洋 沈亚超 唐强 
应用有限元方法,对厢式货车货厢抗变形性能进行分析。在内部冲击工况下,墙板和厢门受到内部载荷冲击,卸载后残余变形为0.01~0.5 mm,满足标准中不大于12 mm的要求。在雪载工况下,加载到400 mm时,卸载后无残余变形,加载到600 mm时,卸载后...
关键词：货车 货厢 抗变形 分析 
某新能源货车货厢轻量化设计
《汽车实用技术》2024年第10期66-70,共5页秦静静 修霞 仇宇 庄新颖 
新能源车减重100kg,续航里程将提升10%~11%,同时降低20%的电池成本和日常损耗成本,因此对于汽车的减重设计显得尤为重要。文章以新能源厢式货车货厢为研究对象,利用CATIA进行货厢模型设计,并将所建数模进行计算机辅助工程(CAE)分析,得...
关键词：新能源货车 货厢 CAE分析 轻量化 
某型重卡自卸车货厢仿真分析及轻量化研究被引量：1
《机械研究与应用》2024年第2期129-134,139,共7页方玉金 
为了提高重型卡车的运输效率并降低能耗,该文对重卡自卸车货厢的轻量化设计进行系统性研究。首先,通过SolidWorks进行三维建模,利用ANSYS Workbench对某型重卡自卸车货厢进行静力学分析和模态分析。其次,在保证约束条件和自卸货箱安全...
关键词：货厢 静力学分析 轻量化 结构优化 材料优化 
基于形态仿生学的厢式货车复合气动减阻方案被引量：2
《汽车安全与节能学报》2023年第2期224-231,共8页许建民 龚晓岩 宋雷 郑庆杰 
福建省自然科学基金面上项目(2020J01269);柔性化制造装备集成福建省高校重点实验室(厦门工学院)开放课题(pk1fmeik2020002);福建省科技创新平台项目(2016H2003)资助。
为降低某厢式货车的气动阻力,基于形态仿生,设计了仿生导流罩、仿生驾驶室和仿生货厢3种新型气动减阻方案和1种复合仿生减阻方案。先研究了3种单一仿生减阻方案对气动阻力因数的影响效果及其减阻机理。后将3种单一减阻方式结合在一起,...
关键词：厢式货车 形态仿生设计 气动阻力因数 复合减阻 导流罩 驾驶室 货厢 
蓝牌轻卡新规加速货运规范发展
《中国物流与采购》2022年第18期40-41,共2页董建伟 
在经历6个月过渡期后,自9月1日起,蓝牌轻卡新规(以下简称“新规”)终于正式施行。与今年1月12日新规发布之初引起业界强烈反响不同,新规落地反而相对“平静”,并未引起多大“波澜”,“新蓝牌时代来了”的声量也不如预期中响亮。即便如此...
关键词：发动机排量 轻卡 冷藏车 货厢 断面宽度 强制实施 新规 
轻型厢式货车货厢面板材料轻量化选材优化设计被引量：1
《汽车工艺与材料》2022年第4期5-9,共5页段瑛涛 王智文 栗娜 孙垒 尚红波 马治国 
货厢面板是解决商用车减重问题的有效途径,但缺乏有效的优化手段。通过对某轻型厢式货车货厢面板材料的对比和甄选,选用新型热塑性蜂窝板,并对其结构进行了优化设计,产品性能满足整车应用需求,减重率>60%,且成本无显著提升,具有良好的...
关键词：轻量化货厢 热塑性蜂窝板 选材优化设计 
复合材料货厢疲劳分析方法研究
《汽车工艺与材料》2022年第4期15-19,共5页赵倬洸 王智文 栗娜 苗玉苹 敬敏 
货厢作为载货汽车上的重要承载件,其耐久性能直接关系到整车性能。基于某复合材料货厢,建立等效有限元模型,设计一种扭转疲劳分析方法,对其耐久性能进行了仿真分析,并进一步进行了路谱疲劳分析,结果显示其疲劳性能满足要求,并最终通过...
关键词：货厢 复合材料 疲劳分析 扭转疲劳 路谱疲劳 
物料换装运输无轨胶轮车设计及应用被引量：5
《煤炭工程》2022年第4期187-192,共6页赵海兴 
为提升山西东江煤业物料运输效率,降低安全隐患,确定在斜井巷道采用轨道平板车运输集装箱,由矿用提升机牵引运送到换装硐室,通过起重机起吊集装箱放置在无轨胶轮车货厢内部并固定,在平巷由无轨胶轮车将物料运输到指定地点。根据现场需求...
关键词：集装箱换装运输 无轨胶轮车 动力传动系统 车架及悬架 自卸货厢及集装箱 
某货厢车纵梁断裂原因分析及优化设计
《机电技术》2022年第2期79-81,共3页魏礼建 黄棋彬 陈国泉 
针对某货厢车在综合耐久过程中出现的纵梁断裂问题,进行初步原因分析及结构优化设计,进一步采用有限元分析方法对优化前后的结构进行受力分析。有限元分析结果表明:纵梁断裂是由于纵梁局部应力值超过材料屈服极限引起的,与实车纵梁断裂...
关键词：货厢 纵梁 断裂 有限元 
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