逐级套箍加固大跨钢筋混凝土肋拱桥技术研究  

作　　者：杨茂[1] 周建庭[1] 仲建华 牛云锋 张立永[1] 

机构地区：[1]重庆交通大学,重庆市400074 [2]重庆市轨道交通(集团)有限公司

出　　处：《中外公路》2015年第4期122-127,共6页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家杰出青年基金资助项目(编号:51425801)

摘　　要：大跨径钢筋混凝土肋拱桥的加固是桥梁加固领域面临的技术难题。该文在剖析逐级套箍法加固钢筋混凝土肋拱桥技术原理的基础上,依托一座主跨80m的某上承式钢筋混凝土肋拱桥加固实体工程,阐述了其加固设计方法和施工技术,采用有限元软件建模计算对比分析了逐级套箍法加固和常规加固在施工阶段的技术效果。

关 键 词：钢筋混凝土肋拱桥 加固设计 施工技术 逐级套箍法 大跨径 

分 类 号：U445.72[建筑科学—桥梁与隧道工程]