大跨斜拉桥施工期抗风措施方案研究  

作　　者：华强 丁冬[2] 

机构地区：[1]湖南省高速公路建设开发总公司,湖南长沙410016 [2]湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室

出　　处：《中外公路》2015年第4期203-208,共6页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：大跨桥梁主梁双悬臂施工阶段时结构的自振频率较低,抗风性能较差,该文以在建的某座大桥为背景进行抗风措施方案设计研究。在对多种方案进行动力特性分析的基础上,考虑该桥实际特点提出了"下拉索+TMD"的抗风措施。对采取施工抗风措施后的结构风致抖振响应进行计算,最后对该桥施工抗风措施减振性能进行计算分析和结构风荷载响应关键指标验算。结果表明:高墩大跨桥梁悬臂施工期风致振动响应较大,采取"下拉索+TMD"的抗风措施,可有效降低桥梁结构风致振动响应。

关 键 词：大跨斜拉桥 风致振动 振动控制措施 动力分析 抖振时域分析 

分 类 号：U448.27[建筑科学—桥梁与隧道工程]