检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:丁博[1,2] 周渊深[2] 薛硕[1,2] 张敏[1,2]
机构地区:[1]中国矿业大学信息与电气工程学院,江苏徐州221008 [2]淮海工学院电子工程学院,江苏连云港222005
出 处:《淮海工学院学报(自然科学版)》2015年第3期33-36,共4页Journal of Huaihai Institute of Technology:Natural Sciences Edition
基 金:淮海工学院研究生联合培养基金资助项目(XSD1025)
摘 要:现代交流伺服系统中,矢量控制和空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术使得交流电机应用越来越广.永磁同步电机中存在强烈的动态耦合,矢量控制无法消除其模型存在的d—q轴电压的动态耦合.为获得更好的控制性能,需对电机进行解耦补偿,采用id=0的电流控制方法,利用MATLAB/Simulink搭建仿真模型,仿真结果符合电机实际运行特性,验证了解耦控制方法的有效性.The vector control and space vector pulse width modulation (SVPWM) technology makes AC motor more and more widely used in modern AC servo system. Due to the strong dy- namic coupling in permanent magnet synchronous motor(PMSM), vector control of PMSM mod- el cannot eliminate the dynamic coupling of d--q axis voltage. In order to get a better control per- formance, decoupling-compensation is needed, which adopts current control method of id=0 and constructs a simulation model by MATLAB/Simulink. The simulation results accord with the actual running motor characteristics and verify the effectiveness of the decoupling control method.
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