检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]长春工业大学计算机科学与工程学院,吉林长春130012 [2]长春市轨道交通集团有限公司,吉林长春130062
出 处:《长春工业大学学报》2015年第4期361-368,共8页Journal of Changchun University of Technology
基 金:吉林省工业和信息化厅省校合作项目([2013]227);吉林省科技厅科技攻关计划项目(20140204037GX)
摘 要:基于OMNeT++网络仿真分析软件,建立多功能车辆总线MVB网络模型,包括主设备节点模型、从设备节点模型和MVB网络信道模型,采用网络拓扑结构描述语言(.ned文件)、简单模块源和消息(.msg文件)等对主从设备节点及信道模型进行描述,并通过C++语言编程实现模型的具体功能。对主从轮询介质访问控制方式下的过程数据实时性计算进行建模。测试结果表明,所建立的MVB网络模型满足ICE标准规范的各项要求,能实现MVB网络主、从设备的灵活组网以及过程数据的实时通信。With OMNeT+ +,a network model of Multifunction Vehicle Bus(MVB)is established which include master node module,slave node module and MVB network channel module.The modules of both the master-slave node and channel are described with Network Topology Description Language(.Ned files)and simple module source message(.Msg files).C+ + programming language is used.Calculation model is built for process data real-time evaluation under master-slave polling.The test results show MVB network model can meet the requirements of ICE standard,and can realize flexible networking real-time communication.
分 类 号:U285.5[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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