协调版共同结构规范对32万吨巨型油船的影响评估  

Impact assessment of 320 000 t very large crude carrier based on harmonised common structural rules

作　　者：陈倩[1] 邱吉廷[1] 顾俊[1] 吴嘉蒙[1] 

机构地区：[1]中国船舶及海洋工程设计研究院,上海200011

出　　处：《船舶》2015年第B09期108-119,共12页Ship & Boat

摘　　要：以32万吨巨型油船（VLCC）为例，通过描述性规定与直接强度计算，对比分析协调版共同规范与油船共同规范的差异，评估新规范对目前巨型油船结构可能带来的影响。The differences between harmonised common structural rules （CSR-H） and common structural rules for oil tankers （CSR-OT） are analyzed through the prescriptive regulation and the direct strength calculation of a 320 000 t very large crude carrier （VLCC）. The possible impact of the new rules on the structural design of VLCCs is then assessed.

关 键 词：协调版共同结构规范(CSR-H) 巨型油船 船体梁强度 局部强度 有限元 

分 类 号：U661.4[交通运输工程—船舶及航道工程]