城市轨道交通对周边住宅类房地产价格的增值效应分析  

Value Added Effect to the Residential Real Estate by Construction of Urban Rail Transit

作　　者：苏明雨 黄丹丹[1] 占鑫奎 任敏怡 彭开丽[1] 

机构地区：[1]华中农业大学公共管理学院 [2]华中农业大学经济管理学院,湖北武汉430070

出　　处：《北华航天工业学院学报》2015年第5期23-24,共2页Journal of North China Institute of Aerospace Engineering

基　　金：华中农业大学"大学生科技创新基金(SRF)"项目

摘　　要：本文采用市场分析、市场调查、市民问卷调查等形式,以武汉市地铁2号线为例,分析城市轨道交通对沿线居民住宅房地产价格的增值效应。通过分析发现:轨道交通沿线房地产价格的影响存在着一定的规律,通过对这一规律的深入研究,得出每靠近武汉地铁2号线100m将会产生24.1元/m2的增值的结论。This study analyzes the value added effect to the residential real estate in neighboring areas of metro line 2 in Wuhan. Based on market research and questionnaire survey of local citizens,results show that urban rail transit is a regular influence on the real estate prices along the rail transit,and the price will increase RMB 24. 1 / m2 for every 100 meter near the Wuhan metro line 2.

关 键 词：轨道交通 住宅价格 

分 类 号：F293[经济管理—国民经济]