不添加沥青的路面沥青混合料再生新方法  

New Method for Recycling Asphalt Mixture Without Adding Virgin Asphalt

作　　者：舒立恒 葛折圣[1] 

机构地区：[1]华南理工大学土木与交通学院,广州510641

出　　处：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2015年第6期1274-1277,共4页Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）

基　　金：广州市科技计划项目资助(批准号:2014Y2-00205)

摘　　要：再生沥青混合料(RAP)现已被广泛使用,但现有技术对RAP中沥青利用率过低.为此提出一种沥青混合料冷再生的新方法,即仅添加再生剂、乳化剂而不添加新沥青的冷再生.并将这种新再生混合料的劈裂强度、水稳定性和疲劳性能与常用的乳化沥青冷再生比较.比较结果显示,不添加新沥青的冷再生混合料所有表现都好于乳化沥青冷再生混合料.而且,这种方法再生的混合料更加经济,更适应高比例RAP的再生料.用这种冷再生方法,可以节约大量宝贵的沥青材料,降低成本.Cold recycling of reclaimed asphalt pavement （RAP） was widely used but inefficient due to low usage of asphalt in RAP. The splitting strength, moisture stability and fatigue performance of cold recycled mixture with dissolve and emulsifying agent （CRMDE） are compared with cold recycled mixture with emulsified asphalt （CRME）. The results revealed that CRMDE performed better than CRME in all tests. This method of dissolving and emulsifying without adding new asphalt is more economical and adaptable to mixtures with high RAP percentage. In this way, a lot of valuable asphalt resources could be saved and material costs could be reduced.

关 键 词：再生沥青 混合料 老化沥青 冷再生 乳化 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]