拉日线跨区间无缝线路施工及其关键技术研究  

作　　者：曾红权 

机构地区：[1]中国铁路总公司拉林铁路建设总指挥部,西藏拉萨850000

出　　处：《铁道建筑》2015年第10期164-166,171,共4页Railway Engineering

摘　　要：无缝线路的长轨条贯通区间,并与无缝道岔焊连形成跨区间无缝线路,彻底实现了线路的无缝化,是我国铁路建设发展的重要技术创新。跨区间无缝线路的施工质量是提高轨道结构强度、优化行车条件、减少养护维修量的关键。本文结合拉日铁路位于高海拔地区且昼夜温差大的特点,介绍了跨区间无缝线路的施工情况,阐述了高海拔地区钢轨接头和绝缘接头胶粘作业的方法及流程,总结了高海拔地区跨区间无缝线路施工的关键技术。

关 键 词：无缝线路 施工技术 钢轨焊接 无缝道岔 

分 类 号：U213.9[交通运输工程—道路与铁道工程]