2015款捷豹X351车辆动态悬挂系统结构原理  

作　　者：李宏 

出　　处：《汽车维修技师》2015年第12期35-37,共3页Auto Maintenance

摘　　要：一、概述 自适应动态系统是一种电子控制的悬挂系统,它根据现有驾驶条件持续不断地调节悬挂减震器的减震特性。该系统由ADM进行控制。ADM接收来自3个车身垂直加速计、4个悬挂高度传感器和来自其他车辆系统的信号,以确定车辆状态、车身和车轮移行状态以及驾驶者操作输入。

关 键 词：悬挂系统 车辆系统 结构原理 捷豹 电子控制 车辆状态 高度传感器 减震特性 

分 类 号：U469.11[机械工程—车辆工程]