合肥铁路枢纽南环线钢桁梁柔性拱桥大桥  

出　　处：《建筑技术》2015年第12期1145-1145,共1页Architecture Technology

摘　　要：由中铁四局钢结构公司制作、安装的合肥铁路枢纽南环线钢桁梁柔性拱特大桥长461m、主跨跨度229．5m、桥架高15m、拱高45m，为下承式等高度连续刚性桁梁柔性拱桥。钢桥面采用的不锈钢复合正交异性桥面板，在国内铁路客运专线上为首次大面积推广使用；钢桁梁架设采用多点同步顶推施工法，柔性拱架架设采用“带拱顶推、拱脚合龙”施工工法；刚桁梁与线路夹角27°，是目前国内铁路与公路最小的夹角。该工程先后获得弦杆制造、复合钢板焊接、杆件划线、不锈钢复合桥面板焊接工艺评定和无损检测标准等多项科研成果，填补了国内空白。

关 键 词：柔性拱桥 铁路枢纽 钢桁梁 环线 合肥 正交异性桥面板 大桥 铁路客运专线 

分 类 号：U448.225[建筑科学—桥梁与隧道工程]