检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]天津职业大学,天津300410 [2]铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300142
出 处:《铁道标准设计》2016年第1期128-131,共4页Railway Standard Design
基 金:天津市基础研究计划资助项目(14JCTPJC00553)
摘 要:随着无线通信技术在铁路系统中迅猛发展和广泛应用,对通信系统装备的抗干扰能力提出更高更新的要求,因此必须研究有效的抗干扰技术以对付日益严重的干扰威胁。在粒子群算法中采用量子力学和经典力学的理论,将量子离散粒子群算法应用于多用户检测技术。在铁路无线通信系统中,可以提高铁路信道质量,降低数据通信误码率,解决列车与调度指挥中心之间的高数据通信中误码率高的问题,并且在抗多址干扰能力明显优于传统检测器。With the rapid development of railway wireless communication,more rigorous requirements for anti-interference ability of the communication system devices are put forward. Therefore,it is necessary to study the effective anti-jamming technology to deal with the growing threat of interference. Quantum mechanics and classical mechanics are used in particle swarm optimization algorithm and quantum discrete particle swarm algorithm is applied to multi-user detection. In the wireless railway communication system,it improves the quality of the channel,reduce bit error rate,and solve the problem of high bit error rate in high data communication between the train and the dispatch command center,and proves superior to traditional detectors in terms of anti multiple access interference.
分 类 号:U285.2[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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