山区高速公路竖曲线坡长折减的分析研究  被引量:4

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作  者:王泽云[1] 李俊[2] 董爱强[2] 朱鋆川 

机构地区:[1]海南省公路勘察设计院,海南海口570206 [2]长安大学公路学院

出  处:《中外公路》2015年第6期9-13,共5页Journal of China & Foreign Highway

摘  要:通过计算分析了凹凸形竖曲线中任意一点的纵坡值,并结合构成凹凸形竖曲线的不同情况进行分析,明确竖曲线坡长折减的条件。在此基础上提出了陡坡对应的最大坡长,并对现有JTG D20-2006《公路路线设计规范》(以下简称《规范》)规定的陡坡对应的最大坡长值进行理论修正。

关 键 词:山区高速公路 竖曲线 纵坡 最大坡长 

分 类 号:U412.3[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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