检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李锋[1,2] 严金海[1,2] 朱浩然[1,2] 蔡海泉[1,2] 韩鹏[1,2]
机构地区:[1]江苏省交通科学研究院股份有限公司,江苏南京211112 [2]新型道路材料国家工程实验室
出 处:《中外公路》2015年第6期339-343,共5页Journal of China & Foreign Highway
基 金:江苏省交通科学研究计划项目(编号:2011Y02)
摘 要:采用效益费用评估法,对实体工程应用中的预防性养护技术进行了综合评估,主要的预防性养护技术包括微表处、薄层罩面、超薄罩面、现场热再生以及直接罩面,最终以效益费用比最大原则作为预防性养护技术决策的考虑因素之一。结果表明:微表处技术单位费用所产生的效益最大,直接罩面技术单位费用所产生的效益最小,而SMA-10和ECA-10薄层罩面技术效益费用比基本相当。
关 键 词:预防性养护 预防性养护效益指数 当量平均年度费用 效益费用比
分 类 号:U418[交通运输工程—道路与铁道工程]
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