直线式公交停靠对干道交通流影响研究  

作　　者：张浩[1] 韩印[1] 

机构地区：[1]上海理工大学管理学院,上海200093

出　　处：《中国水运（下半月）》2015年第12期114-116,118,共4页

摘　　要：为研究城市干道直线式公交停靠对路段交通流运行状态的影响,分析了各种影响因素对交通流运行的规律后,在交通流的基础模型中加入公交停靠的影响,同时对基础模型进行修正,建立基于机非分离路段上的直线式公交停靠的模型,并利用调查中所获得的数据对本文所提出的修正理论进行相关的检验与参数分析标定。为城市进行交通规划、管理以及公交线路及站点的规划提供理论依据。

关 键 词：城市干道 直线式 公交停靠 交通流模型 

分 类 号：U491.17[交通运输工程—交通运输规划与管理]