深圳新彩隧道上跨厦深铁路梅林隧道工法研究  

作　　者：马杰[1] 刘明高[1] 

机构地区：[1]北京市市政工程设计研究总院有限公司,北京100082

出　　处：《公路隧道》2015年第4期1-6,共6页Highway Tunnel

摘　　要：新建隧道与既有隧道相交且净距很近时,施工过程中必然会对既有隧道产生不利影响,同时也增加了新建隧道的施工难度和工程风险。本文通过深圳市彩田路北延新彩隧道上跨厦深铁路梅林隧道施工工法研究,对明挖和暗挖两种工法采用三维模型数值分析,分别从对既有隧道位移(上浮)、应力等方面进行评价,得出明挖方案比暗挖方案使既有结构不同断面位置变形更均匀,结构的安全性更高,具有更高的工程可行性。实际施工过程中也是采用明挖施工,在半年的时间内完成了此段工程。本案例对今后类似工程的实施具有较强的借鉴意义。

关 键 词：交叉隧道 数值模拟 竖向位移 曲率半径 应力 

分 类 号：U455.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]