板桁结合斜拉桥支承体系受力行为研究  

作　　者：徐升 蔡杰 

机构地区：[1]湖南华罡规划设计研究院有限公司,湖南长沙410076

出　　处：《公路与汽运》2016年第1期199-202,共4页Highways & Automotive Applications

摘　　要：阐述了板桁结合梁桥在中国的发展与建设及板桁体系计算理论的应用现状,阐明了研究钢桁梁斜拉桥板桁支承体系受力行为的现实意义;介绍了钢板桁斜拉桥有限元分析模型的建立方法,采用关键因素轮换法分析了板桁连接系各主要构件截面刚度对其整体受力行为的影响。

关 键 词：桥梁 板桁结合梁 传力特性 有限元 关键因素轮换法 

分 类 号：U442.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]