基于LS-DYNA的发动机舱盖过关量仿真  

在线阅读下载全文

作  者:王得天[1] 李亭[1] 

机构地区:[1]泛亚汽车技术中心有限公司

出  处:《汽车制造业》2015年第25期43-46,共4页automobil industrie

摘  要:有限元法已广泛应用于汽车开发,本文介绍了基于有限元技术模拟发动机舱盖关闭时的动态冲击效应,预测出发动机舱盖的过关量,并与相应的试验数据进行对比。对比结果显示,分析数值和物理试验结果非常接近,证明预测的发动机舱盖过关量完全可以指导产品设计。

关 键 词:LS-DYNA 发动机 舱盖 仿真 有限元技术 汽车开发 有限元法 冲击效应 

分 类 号:U472.43[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

正在载入数据...

 

二级参考文献:

正在载入数据...

 

耦合文献:

正在载入数据...

 

引证文献:

正在载入数据...

 

二级引证文献:

正在载入数据...

 

同被引文献:

正在载入数据...

 

相关期刊文献:

正在载入数据...

相关的主题
相关的作者对象
相关的机构对象