呼和浩特市交通拥挤收费必要性与可行性分析  

Analysis on Necessity and Feasibility of Hohhot Traffic Congestion Charges

作　　者：梅冬晨 王景升[1] 

机构地区：[1]中国人民公安大学交通管理工程系,北京102623

出　　处：《西部交通科技》2015年第12期64-67,共4页Western China Communications Science & Technology

基　　金：中国人民公安大学教学研究项目资助(项目编号:2014JY13)

摘　　要：文章基于拥挤收费理论基础,针对呼和浩特的市区交通拥挤问题,从呼和浩特市机动车增长迅速、人口分布不均衡、交通供给增加的潜力小和严重的拥堵现状等方面出发分析了拥挤收费的必要性,并从政策和经济潜力方面进行了可行性分析,同时给出了实行拥挤收费技术模式的相关建议。Based on the theoretical basis of congestion pricing,and aiming at traffic congestion problem in downtown Hohhot,this article discussed the necessity for traffic congestion charges from the aspects such as rapid growth of motor vehicles,uneven population distribution,small potential of traffic supply increase,and serious congestion situation in Hohhot,conducted the feasibility analysis from the aspects of policies and economic potential,and proposed the recommendations about the implementation of congestion charging technology model.

关 键 词：交通拥挤 拥挤收费 呼和浩特 必要性 可行性 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]