汽车变速箱试验台惯量飞轮制动机构的设计  

Design of the inertia flywheel breaking mechanism of the transmission test bench

作　　者：尹健[1] 刘松凯[1] 

机构地区：[1]中国科学院沈阳自动化研究所,沈阳110016

出　　处：《制造业自动化》2016年第2期123-125,共3页Manufacturing Automation

摘　　要：针对具有大惯量飞轮的变速箱综合性能试验中制动系统的重要性,提出了从惯量飞轮制动系统的结构设计、制动器类型选取到惯量飞轮制动系统核心参数(制动力、制动时间、制动盘直径等)确定的一整套方法。并且将理论计算及实际测试结果进行对比,通过对比试验数据的验证,为汽车变速箱试验台惯量飞轮制动机构的设计提供了参考方法。

关 键 词：变速箱 试验台 惯量飞轮 制动 气动制动器 

分 类 号：U463.51[机械工程—车辆工程]