排水沥青路面排水能力分析及目标空隙率确定  

作　　者：肖鑫[1,2,3] 张肖宁[3] 

机构地区：[1]深圳市海川实业股份有限公司,广东深圳518040 [2]长沙理工大学交通运输工程学院 [3]华南理工大学土木与交通学院

出　　处：《中外公路》2016年第1期49-53,共5页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家重大科技专项项目(编号:2012ZX07307001-009)

摘　　要：为提高排水沥青路面的设计可靠性,通过分析排水沥青路面的渗流特性,建立排水沥青路面的渗透计算模型,利用渗透计算模型计算特定降雨强度下排水沥青路面的排水能力,并依据实际降雨强度初步提出排水沥青路面目标空隙率的确定方法。研究结果表明:增加排水面层的厚度、增大路面坡度、提高排水面层的渗透系数、缩短排水长度都能降低路表发生径流的可能。联合渗透系数与降雨强度的关系式,可确定特定降雨强度下排水沥青路面的目标空隙率。

关 键 词：道路工程 排水能力 渗透系数 目标空隙率 排水沥青路面 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]