钢板加固锈蚀RC梁刚度及其挠度计算方法研究  

作　　者：褚卫瑞[1] 刘炳 

机构地区：[1]南阳理工学院土木工程学院,河南南阳473004 [2]南阳市高速公路有限公司

出　　处：《中外公路》2016年第1期148-152,共5页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：针对现有规范中对于钢筋混凝土结构刚度计算公式没有考虑锈蚀这一因素,该文改进了规范公式,提出了钢板加固锈蚀梁刚度计算的方法,进而推导出挠度计算公式。制作了9片钢板加固锈蚀梁,通过静载试验结果,验证了计算方法的正确性,同时通过分析不同锈蚀率、不同钢板厚度对于挠度值的影响,进而探究两因素对于刚度的影响。试验和理论分析结果表明:锈蚀率对于刚度的降低是有限的,当钢板厚度达到6 mm,锈蚀率达到30%后,挠度变化将减小,同时,锈蚀率的大小对于刚度的影响比钢板厚度大。

关 键 词：钢板加固 锈蚀RC梁 刚度 挠度 计算方法 

分 类 号：U446[建筑科学—桥梁与隧道工程] U445.72[交通运输工程—道路与铁道工程]