基于故障传播有向图的交通拥堵传播研究  

作　　者：梁坤[1] 孙莉[2] 罗建锋[1] 戴权[1] 

机构地区：[1]淮阴工学院管理工程学院,江苏淮安223003 [2]淮阴工学院研究生处,江苏淮安223003

出　　处：《公路与汽运》2016年第2期47-49,共3页Highways & Automotive Applications

基　　金：国家青年科学基金项目(71403096);住房和城乡建设部项目(2013-K5-25;2013-R2-36);江苏省高校哲学社会科学研究指导项目(2012SJD630005)

摘　　要：城市交通拥堵已成为亟需解的城市发展中的重大问题。文中将故障传播有向图方法应用于交通拥堵传播研究,提出了交通拥堵传播有向图模型和基于该模型的拥堵传播推理方法,并进行了基于K均值聚类的交叉口拥堵识别,为研究城市交通拥堵传播规律提供参考。

关 键 词：城市交通 交通拥堵 拥堵传播 有向图 交叉口 拥堵识别 

分 类 号：U491.2[交通运输工程—交通运输规划与管理]