做精益物流——循环取货助汽车零部件商降本增效  

作　　者：赵艳丰[1] 

机构地区：[1]大连理工大学

出　　处：《物流时代周刊》2016年第4期64-65,共2页China Logistics Times

摘　　要：通过项目的实施和不断改进，舍弗勒公司建立起了一个自己掌握核心技术，可控的、灵活的零部件供应物流体系。由于集中配载的规模效应，零部件供应商也节省了运输费用。对于整车厂商施加的成本压力，汽车零部件厂商可通过改善自身的物流配送体系，积极采用循环取货模式来降本增效，提升物流的运作效率和企业的整体竞争实力。

关 键 词：汽车零部件 降本增效 循环取货 精益物流 零部件供应商 物流配送体系 整体竞争实力 整车厂商 

分 类 号：F426.471[经济管理—产业经济]