内燃机气门感应淬火常见缺陷原因分析与对策  

作　　者：王忠诚[1] 杨新龙[1] 朱立硕 齐乃建 

机构地区：[1]济南沃德汽车零部件有限公司

出　　处：《金属加工（热加工）》2016年第7期26-30,共5页MW Metal Forming

摘　　要：为提高内燃机气门的耐磨性,部分气门需要进行盘部锥面与杆端的感应淬火处理。从淬火工序技术要求、感应器形式、缺陷形态及产生的原因等几个方面进行介绍与分析,提出了常见气门感应淬火缺陷与相应的对策。

关 键 词：感应淬火 缺陷原因 内燃机 气门 淬火处理 淬火缺陷 耐磨性 

分 类 号：TG156.35[金属学及工艺—热处理] TK406[金属学及工艺—金属学]