公益性铁路建设:市场失灵与政府责任  

作　　者：宋结焱[1,2] 廉李章[2] 

机构地区：[1]兰州交通大学经济管理学院 [2]兰州交通大学西北交通经济研究中心,甘肃兰州730070

出　　处：《生产力研究》2016年第4期72-76,80,共6页Productivity Research

基　　金：国家自然科学基金项目(71063013);兰州交通大学青年科学基金项目(2013047)

摘　　要：公益性铁路建设投资大,回收期长,沉没风险高,其经营在低运价、低运量、高营运成本的"两低一高"条件下深陷亏损。研究表明,公益性铁路建设本质上是政府行为,是政府替代市场发挥作用的领域。文章重点探研了政府与市场的关系,从更好发挥政府作用的角度,对做好顶层设计、建立补贴机制、创新产权制度提出了相关建议。

关 键 词：公益性铁路 市场失灵 政府作用 

分 类 号：F532.3[经济管理—产业经济]