发动机振动引起的车内噪声控制研究  被引量:1

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作  者:刘康 

机构地区:[1]天津雷沃动力有限公司,天津300402

出  处:《山东工业技术》2016年第10期29-29,共1页Journal of Shandong Industrial Technology

摘  要:汽车发动机作为汽车动力来源,其在发生振动的过程中会产生比较大的振动,如果这个振动超过了一定的限度,就会出现车内噪声比较大的情况,这对于汽车舒适性的保证而言,是极为不利的。由此,高度重视发动机振动对于汽车车内声学品质的影响研究,关注发动机振动的运行机制,进而保证实现振动控制和管理,避免其产生对应的车内噪声,显得尤为必要。文章就是从这个角度入手,首先分析了车内噪声特点,对于发动机振动向车内传递的运行机制展开分析,在此基础上提出减震降噪的基本原理和方法,希望可以保证车内相对舒适的环境。

关 键 词:发动机振动 车内噪声控制 舒适度 

分 类 号:U461.4[机械工程—车辆工程]

 

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