我国铁路集装箱旅客化快捷运输系统创新  

作　　者：魏玉光[1] 苏寅[1] 张超[1] 杨浩[1] 张琦[1] 

机构地区：[1]北京交通大学交通运输学院,教授北京100044

出　　处：《中国铁路》2016年第4期1-7,共7页China Railway

摘　　要：对比分析美国、德国铁路货运系统特点和适用条件,分析我国铁路货运系统存在的问题,构建了一种新型的铁路快运货物运输系统——集装箱旅客化快捷运输系统。该系统根据集装箱便于装卸的特点,让集装箱像旅客一样直接在车站站台候车。始发或经停班列在临近站台到发线(装卸线)停车后,通过正面吊或门吊直接装卸集装箱,作业完成后直接发车。新型系统在既有线基础上构建3级集装箱节点,实现了集装箱运输旅客化、网络化、班列车底固定化、集装箱设备设施前置化、集装箱运输时间快捷化、集装箱托运客票化、货物运输物流化。运输组织脱离编组站,变车流组织为箱流组织,变车流接续为列流接续,能够满足规划型的行车组织要求,保证货物送达期限。该系统可为开展零担、行包等快运业务客运化提供借鉴。

关 键 词：集装箱运输 集装箱班列 快速货运 旅客化 运输系统 创新 

分 类 号：U294.3[交通运输工程—交通运输规划与管理]