面向高速铁路的联锁技术发展研究  

作　　者：林海香[1] 曾小清[1] 沈拓[1] 王维旸 

机构地区：[1]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,博士研究生上海201804

出　　处：《中国铁路》2016年第4期38-43,共6页China Railway

基　　金：甘肃省自然科学基金项目(1310RJZA061);兰州交通大学校青年基金项目(2011040);上海市科委科研计划项目(15511102503)

摘　　要：高速铁路联锁技术是保证列车安全运行的核心技术。对国内外高速铁路信号联锁技术进行综述,介绍目前主要应用的联锁结构和技术类型,对影响联锁系统发展的关键技术进行总结和分析;比较我国和国外计算机联锁技术的发展和应用情况,并重点就各国高速铁路联锁技术的硬件结构和技术类型进行比对,提出高速铁路信号联锁技术的研发方向。

关 键 词：高速铁路 信号 区域联锁 全电联锁 一体化 

分 类 号：U284.3[交通运输工程—交通信息工程及控制]