A7N01P-T4铝合金焊接接头低温性能研究  

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作  者:李晓娜[1] BENIDIK TUSTULUNG PRAYOGA 

机构地区:[1]成都纺织高等专科学校机械工程学院 [2](印尼)卡渣玛达大学职业技术学院机械工程系

出  处:《现代焊接》2016年第5期28-31,共4页MODERN WELDING

摘  要:A7N01P-T4铝合金是用于高速列车车体的主要材料之一,其焊接接头的性能好坏对于高速列车安全运行至关重要。近年来,高速列车的快速发展及气候环境的不断变化,对该材料在低温条件下的服役性能提出了更高的要求。论文针对该种材料对接接头,进行了不同低温环境下接头的抗拉强度、疲劳强度试验研究,同时测定了接头的硬度分布,观察了该接头的微观组织。结果表明:焊接接头各区的组织状况能够很好的分析硬度分布规律;随着温度的降低,母材抗拉强度逐渐提高,接头抗拉强度变化不够明显,但由于焊缝中存在缺陷,使得温度对接头疲劳强度的影响不是很明显,气孔是引起疲劳裂纹的主要原因之一。

关 键 词:低温条件 A7N01P-T4 高速列车 焊接接头 力学性能 

分 类 号:TG407[金属学及工艺—焊接]

 

参考文献:

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