全铝车身涂装预处理工艺研究  

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作  者:李鑫庆[1] 

机构地区:[1]武汉材料保护研究所特种表面保护材料及应用技术国家重点实验室

出  处:《表面工程与再制造》2016年第2期20-22,共3页Surface Engineering & Remanufacturing

摘  要:0概述 目前,汽车为了降低汽油消耗,减少温室气体排放,节约社会资源,汽车轻量化正成为发展的大方向。减轻汽车自重是提高汽车的经济性,降低能耗,减少污染的重要措施之一。一般认为,汽车车体每减轻1%则可节油1%,运动部件质量每减轻1%则可节油2%。

关 键 词:预处理工艺 车身涂装 汽车轻量化 全铝 温室气体排放 汽油消耗 社会资源 汽车自重 

分 类 号:U463.82[机械工程—车辆工程]

 

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