多电飞机混合储能系统的模型研究  

Study on Hybrid Energy Storage System of More Electric Aircraft

作　　者：周迪[1] 周洁敏[1] 姜春燕[1] 杨钟鼎 

机构地区：[1]南京航空航天大学民航学院,江苏南京211106

出　　处：《航空计算技术》2016年第2期127-130,134,共5页Aeronautical Computing Technique

基　　金：国防基础预研基金项目资助(APSC NJZX D201301 J03);南京航空航天大学民航学院创新基金项目资助(MH15Y03)

摘　　要：简要分析了适用于多电飞机电网的蓄电池—超级电容混合储能系统研究的意义和价值,建立较为完整的混合储能模型,并在模型基础上采用模糊控制等方法,设计出三级控制策略,实现稳定飞机电网电压目的。This paper briefly analyzes the significance and value of the research on the hybrid energy stor- age system of storage battery, which is suitable for More Electric Aircraft （MEA） electric power system, and establishes a relatively complete hybrid energy storage model. Based on this model, three stage con- trol strategy is designed.

关 键 词：飞机电网 混合储能 超级电容器 蓄电池 模糊控制 

分 类 号：TM912[电气工程—电力电子与电力传动]