铁路史上速度的比赛  

作　　者：沈熙俫 

出　　处：《交通与运输》2016年第3期39-40,共2页Traffic & Transportation

摘　　要：铁路列车运行纪录的历史是随着速度的比赛开始的。自从蒸汽机车问世以来,各国铁路公司千方百计地对蒸汽机车进行改革,试图制造出更新的产品和更快的速度,引起世人的注意,以招来更大的客、货运量。1829年,火箭号蒸汽机车在英国的利物浦至曼彻斯特铁路线上,创造出时速85公里的世界铁路纪录;1835年,一辆夏普尔机车又将时速提高倒100公里；1890年，另一辆采用弗拉芒锅炉的克兰屯机车载运157吨货物，住法国案特罗又以每小时144公里的速度再次打破这个世界纪录；1893年5月20日，美国的一台“纽约中心”号焦汽机车，曾创下当时火车行驶速度达纠每小时180．5公里的新纪录，以不容置疑的事实摧毁了火车高速不安全的陈旧观念。

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分 类 号：U469.11[机械工程—车辆工程]