拓宽路基容许工后不均匀沉降指标计算方法  

作　　者：张锦栋 

机构地区：[1]上海建科工程咨询有限公司,200032

出　　处：《城市建筑》2016年第12期274-275,共2页Urbanism and Architecture

摘　　要：拓宽公路的路面结构之所以出现纵向开裂,是因为路基的不均匀沉降造成路基顶面起伏变化,起伏变化越大,路面产生的不均匀沉降也越大.为保证拓宽路基的路面能正常使用,确保其容许工后不均匀沉降值不超过某一限定值是极为重要的.文中从弹性地基梁模型与有限元模型分析入手,推导了拓宽路基容许工后不均匀沉降指标,以期更好地监测控制路基沉降量.

关 键 词：拓宽路基 容许工后 不均匀 沉降 指标计算 

分 类 号：TU471.2[建筑科学—结构工程]