广州地铁6号线直线电机列车牵引能耗研究  被引量:1

Study on Linear Motor Vehicle Traction Energy Consumption of Guangzhou Metro Line 6

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作  者:戴斌 李肖肖 王穗生 邓军 

机构地区:[1]广州地铁集团有限公司运营二中心,广东广州510000

出  处:《机车电传动》2016年第3期92-94,105,共4页Electric Drive for Locomotives

摘  要:对广州地铁6号线直线电机列车能耗问题进行研究,确定导致6号线列车正线运行时能耗偏高的主要原因为线路站间距小、坡道及弯道多。相关直线电机列车能耗数据及所得结论可供列车能耗问题研究及新线设计借鉴参考。Linear motor vehicle energy consumption problem of Guangzhou metro line 6 was studied,and the too short inter-station distance and too much ramp and curved way were indicated to be the major cause of high energy consumption of the line 6 vehicle main line operation.The relevant linear motor vehicle energy consumption data and research conclusion could provide reference for vehicle energy consumption study and new railway lines design.

关 键 词:直线电机 牵引能耗 广州地铁6号线 

分 类 号:U231[交通运输工程—道路与铁道工程] U260.153[机械工程—车辆工程]

 

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