牵引能耗

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绿色城市轨道交通建筑环境营造理论与技术实践总述
《绿色建筑》2025年第1期2-2,共1页
近年来,随着国民经济的快速发展和城镇化进程的加快,我国城市轨道交通(包括地铁、轻轨、市域快轨、单轨、有轨电车等)发展迅猛。截至2023年年底,我国59个城市开通并运营的城市轨道交通线路共计338条,运营线路总长度为11224.54 km,其中...
关键词：城市轨道交通 动力照明 牵引控制 有轨电车 运营线路 牵引能耗 城市交通 市域快轨 
城轨列车牵引能耗模型的关键参数拟合研究
《机械工程师》2025年第1期134-141,共8页杨苡辰 吴强 屈利杰 
在城市轨道交通节能方面,列车牵引能耗占有较大比重。为了在运能优化及节能之间找到平衡点,需对灵活编组列车牵引能耗进行分析,作为协调便捷性及经济性的参考依据。根据经典力学建立列车牵引能耗数学模型,为方便研究又建立了牵引能耗理...
关键词：城市轨道交通 牵引能耗 数学模型 参数拟合 鲁棒性验证 去理想化 
一种基于多目标分解优化算法的城轨列车运行优化方法
《中国科技信息》2025年第1期102-105,共4页卢玉龙 
本文针对城市轨道交通中由于线网规模巨大而导致能耗过高的问题,提出采用多目标分解优化算法的方法,将城市轨道列车运行过程中的功率和运行时间作为优化目标,将列车的停站时间作为决策变量,对列车的运行过程进行优化的解决方案。在城市...
关键词：城市轨道交通 停站时间 绿色交通 线网规模 牵引能耗 列车运行过程 安全舒适 交通运输业 
在不改变区间运行时间的条件下地铁列车制动率的仿真优化
《城市轨道交通研究》2025年第1期304-308,共5页潘洋 
广州地铁设计研究院股份有限公司科研项目(KY-2022-081)。
[目的]随着我国城市轨道交通绿色低碳发展目标的提出,地铁节能减排的压力与日俱增。牵引能耗是地铁运营中最主要的能源消耗。因此,有必要对列车牵引能耗进行优化研究。[方法]考虑地铁设计和运营过程中列车制动率偏低的问题,在不改变区...
关键词：地铁 牵引能耗 制动率 定时算法 仿真计算 
基于DDDQN的城轨列车节能运行控制方法研究
《铁道科学与工程学报》2024年第12期4960-4970,共11页李茜 李蔚 曹悦 何怡菲 
国家自然科学基金资助项目(52272339);广西创新驱动发展专项资金资助项目(桂科AA20302010)。
近年来,城市轨道交通系统运营规模不断扩大,使得城市轨道交通系统的电能耗急剧增长。列车牵引能耗是城轨系统电能耗中占比最大的一部分,因此,降低列车的牵引能耗对于实现城市轨道交通系统的绿色发展至关重要。为了使列车在保证站间运行...
关键词：城市轨道交通 列车节能运行控制 牵引能耗 深度强化学习 DDDQN算法 
列车运行对牵引网电压及牵引能耗影响分析
《电气化铁道》2024年第6期76-81,共6页刘小俊 刘佳玲 周梓芸 
江苏高校哲学社会科学研究一般项目“‘四融一体’下高职院校大学生创新创业能力培养研究”(2022SJYB0766)。
为研究牵引网电压的波动及牵引能耗受列车运行的影响,分别在列车各运行状态下进行受力分析,绘制列车运行曲线,在此基础上,以5个车站、3个牵引变电所为模型,推导双线列车运行下的网压方程,并通过高斯赛德尔迭代法进行网压方程的潮流计算...
关键词：列车运行 牵引网电压 牵引能耗 潮流计算 
相对速度模式下的城市轨道交通列车牵引能耗预测被引量：1
《城市轨道交通研究》2024年第12期253-257,共5页郭团生 
[目的]通过支持向量机回归方法与遗传算法,精确预测相对速度模式下的城市轨道交通列车牵引能耗,以提升列车在运行过程中的能源利用效率。[方法]首先分析了城市轨道交通列车牵引运行动力学特性,获得了反映列车实时运行状态的动力学物理指...
关键词：城市轨道交通 牵引能耗 相对速度 机器学习 支持向量机 
创新微议
《科技创新与品牌》2024年第10期6-6,共1页
【祝贺!#我国无人驾驶重载列车首试成功#[中国赞]】今天,一列无人驾驶重载列车首次完成开行试验。从自动驾驶到无人驾驶,#我国万吨列车实现新突破#!此次试验的列车共108节,总重达10800吨,从关键技术到管控模式均实现自主可控。该技术批...
关键词：无人驾驶 重载列车 运行时速 牵引能耗 自动驾驶 管控模式 万吨列车 西煤东运 
轨道交通列车牵引能耗的仿真计算方法
《工业计量》2024年第5期13-15,19,共4页冯天宇 
2022年辽宁省自然科学基金联合基金(2022-NLTS-12-05);辽宁省检验检测认证中心第三批青年人才创新创业项目(SC202331)。
文章介绍了轨道交通列车的能耗分布,并阐述了节能减排的重要性。介绍了列车的行驶参数和行驶状态,研究了轨道交通列车牵引能耗的仿真计算过程与方法,并根据不同行驶参数与牵引能耗之间的关系,仿真模拟相应参数的曲线。
关键词：轨道交通 行驶参数 行驶状态 牵引能耗 
市域动车组采用永磁牵引系统与异步牵引系统能耗对比分析
《节能与环保》2024年第9期70-78,共9页邵鸣和 张冠男 王天俊 
为研究采用25kV交流的市域动车组永磁牵引系统相对异步牵引系统的节能效果,本文采用温州S1、S2线在机场-灵昆共线区段以相同的最高速度运行的实测列车牵引能耗作为对象,进行对比分析。通过测试分别得到AW0载荷模拟2.37km、3.55km站间距...
关键词：25kV交流 市域动车组 永磁 异步 牵引能耗 
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