万吨列车

作品数:140被引量:140H指数:6
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浩吉铁路襄州北至坪田段扩能改造方案研究
《铁道经济研究》2025年第2期28-37,共10页岳晓东 杨丽娟 沈晓鹏 
中铁工程设计咨询集团有限公司(T02023081)。
浩吉铁路作为“北煤南运”新通道,自建成运营以来运量增长较快。浩吉铁路集疏运系统以襄州北站为分界,襄州北站以北的集运系统能力及增量潜力充足,而襄州北站以南的疏运系统能力存在瓶颈,主要受到襄州北至坪田段区间通过能力及襄州北站...
关键词:浩吉铁路 集疏运系统 “北煤南运” 运输组织 襄州北站 扩能改造 万吨列车 组合分解 
特殊行车组织需求下的信号系统适应性改造方案研究被引量:1
《铁路通信信号工程技术》2024年第12期23-28,共6页周海龙 
良好的行车组织方式是提升车站作业效率的重要保障,而信号系统是保障行车安全的重要设备,信号系统应能满足车站行车组织作业办理进路的需求。以包西铁路新街站为例,根据运输部门提出的行车组织调整,通过现场验证及分析发现既有车站现状...
关键词:行车组织 牵引计算 信号系统改造 万吨列车 行车速度 
朔黄铁路两万吨重载列车平稳操纵典型问题分析及优化措施
《铁路采购与物流》2024年第12期28-30,共3页羿珂 
对朔黄铁路两万吨重载列车平稳操纵涉及的停车缓风、典型工况、车体错位等数据进行统计分析,查找平稳操纵倾向性问题,从乘务员安全教育、设备保安、操纵预想、操纵办法、一次作业标准等方面,提出了优化措施,以期有效提高两万吨重载列车...
关键词:两万吨列车 平稳操纵 停车缓风 车体错位 
创新微议
《科技创新与品牌》2024年第10期6-6,共1页
【祝贺!#我国无人驾驶重载列车首试成功#[中国赞]】今天,一列无人驾驶重载列车首次完成开行试验。从自动驾驶到无人驾驶,#我国万吨列车实现新突破#!此次试验的列车共108节,总重达10800吨,从关键技术到管控模式均实现自主可控。该技术批...
关键词:无人驾驶 重载列车 运行时速 牵引能耗 自动驾驶 管控模式 万吨列车 西煤东运 
两万吨列车运行状态测力装置的研究与运用被引量:1
《仪器仪表用户》2024年第7期55-57,60,共4页李晓治 
针对国家西煤东运第二大通道朔黄线开行两万吨重载列车,因线路曲线半径小、坡度大,两万吨列车载重大、编组长等客观因素影响,导致两万吨列车运行中车辆受力情况复杂,机车乘务员的平稳操纵水平直接影响列车运行安全和运行品质。固需要科...
关键词:两万吨列车 车辆受力 平稳操纵 测力装置 
朔黄铁路自动闭塞设备升级改造对2万吨列车操纵的影响
《机电产品开发与创新》2024年第1期93-96,共4页赵鹏飞 
朔黄铁路将某区间的三显示自动闭塞方式升级为四显示自动闭塞方式,为探究四显示闭塞方式对2万吨重载列车操纵的影响,本文针对现有列车操纵办法展开研究,并使用专业的重载列车动力学仿真软件进行模拟仿真试验,为2万吨重载列车的操纵优化...
关键词:四显示自动闭塞 重载列车 模拟仿真 操纵优化 
朔黄铁路两万吨组合列车缓解车钩力研究
《科技创新与生产力》2024年第2期102-105,共4页赵鹏飞 
为保障朔黄铁路两万吨组合列车安全平稳运行,降低列车运行中所受纵向力,本文依据朔黄铁路两万吨综合检测(试验)机车采集的运行数据,对列车缓解车钩力的影响因素进行分析,针对长大坡道、“陡缓陡”和“凹形坡”3种地段不同的受力特点提...
关键词:两万吨列车 车钩力 纵向冲动 
关于朔黄铁路开行不同牵引机型C70E、C64K组合万吨列车的可行性验证
《中国科技期刊数据库 工业A》2023年第11期008-012,共5页甄姿涵 
随着朔黄铁路重载列车开行数量增多,神华号等交流机车数量使用也越来越多。当前,朔黄铁路C64K、C70E型组合万吨列车开行,全部只能由SS4B型直流机车担当牵引任务,这对运输生产组织、机车运用效率的提升提出了较高的挑战。本文就增加不同...
关键词:重载铁路 运输组织 不同牵引机型 动力学 机车运用周转率 
2万吨列车大秦线长大下坡道缓解车钩力优化被引量:2
《轨道交通装备与技术》2023年第4期1-6,共6页于岩 魏伟 
重载列车在长大下坡道缓解时经常出现较大的车钩力,严重时会导致发生脱轨、跳钩事故,对列车运行安全性产生了极大威胁。为了解决“1+1+可控列尾”编组的2万吨列车在大秦线长大下坡道运行过程中缓解后出现的车钩力较大问题,文章使用列车...
关键词:重载列车 长大下坡道 操纵优化 缓解地点 车钩力 
C_(70E(H)-A)单元万吨列车紧急制动纵向力研究
《铁道机车车辆》2023年第3期86-90,共5页张生玉 
中国国家铁路集团有限公司项目(SY2020J002)。
瓦日线进行的C_(70E(H)-A)单元万吨重载列车试验,在紧急制动时纵向车钩力超限,文中对纵向力大值的产生原因进行了综合分析,从货车缓冲器性能、制动地点的线路情况以及车辆制动技术参数等方面进行了研究,分析了本次纵向力超限的关键因素...
关键词:C_(70E(H)-A) 单元万吨重载列车 紧急制动 纵向力 
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