绿色城市轨道交通建筑环境营造理论与技术实践总述  

出　　处：《绿色建筑》2025年第1期2-2,共1页Green Building

摘　　要：近年来,随着国民经济的快速发展和城镇化进程的加快,我国城市轨道交通(包括地铁、轻轨、市域快轨、单轨、有轨电车等)发展迅猛。截至2023年年底,我国59个城市开通并运营的城市轨道交通线路共计338条,运营线路总长度为11224.54 km,其中地铁运营线路为8543.11 km,占比为76.11%;其他制式城市轨道交通运营线路为2681.43 km,占比为23.89%。据不完全统计,2023年,全国城市轨道交通总电能耗已达249.77亿kW·h,较2022年同比增长9.59%,总电能耗和非牵引能耗均创新高。其中,城市轨道交通非牵引用能主要集中在环控、照明、电扶梯、站台门、弱电智能化、给排水等动力照明方面,而环控系统用能占比为30%~50%,是除牵引控制用能外的第二大用能项。城市轨道交通建筑作为典型的城市交通建成环境,因车站规划、设计或长期运行不当所导致的室内环境质量恶化或运行能耗高等问题,已给轨道交通建筑的绿色低碳发展带来潜在的不利影响。

关 键 词：城市轨道交通 动力照明 牵引控制 有轨电车 运营线路 牵引能耗 城市交通 市域快轨 

分 类 号：U239.5[交通运输工程—道路与铁道工程] TU248[建筑科学—建筑设计及理论]