列车运行控制系统通信控制策略与可靠性研究  

作　　者：于建志[1] 史娟[1] 

机构地区：[1]山东科技大学信息科学与工程学院,山东青岛266590

出　　处：《软件导刊》2016年第6期123-126,共4页Software Guide

基　　金：山东省科技发展计划项目(2013GGX10118);青岛市开发区重点建设项目(2013-1-6);山东科技大学人才引进科研启动基金项目(2013RCJJ044)

摘　　要：为了保障列车站间运行的安全性、可靠性,以故障-安全控制策略为基础,研究了列车站间运行过程中的协同运行与交互控制机制,建立了系统通信模型,提出了一种可行的列车运行控制系统通信控制策略。基于列车运行控制双模-冗余热备的系统架构,分析了列车站间运行过程中的状态控制策略,采用马尔柯夫过程研究了系统的可靠性和安全性。根据设定的参数,进行了系统仿真。仿真结果表明系统具有良好的可靠性与安全性。

关 键 词：列车运行控制系统 可靠性 安全性 马尔可夫模型 仿真 

分 类 号：TP319[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]