空管自动化系统高度表拨正参数的探讨  

作　　者：孙建祥 

机构地区：[1]民航温州空管站

出　　处：《空中交通》2016年第4期16-18,共3页Air Traffic Management

摘　　要：引言 随着空管自动化系统的普及，细心的管制员会发现这么一个现象：下降航空器的飞行高度通过过渡高度层后，空管自动化系统显示的高度数值反而比过渡高度层的数值还大；上升航空器的飞行高度通过过渡高度后，空管自动化系统显示的高度数值反而比过渡高度的数值还小。虽然这种现象并没有实际影响飞行安全，但却也给管制工作带来不少的麻烦。文中通过阐释发生这种高度“跳变”显示的原因，探讨如何设置空管自动化系统高度表拨正参数，以减少高度“跳变”对管制运行的影响。

关 键 词：空管自动化系统 高度表 过渡高度层 飞行高度 管制员 飞行安全 航空器 数值 

分 类 号：V241.42[航空宇航科学与技术—飞行器设计]