大众01M自动变速器离合器K_2与K_1间隙的检查与调整  

作　　者：徐艳[1] 

机构地区：[1]吉林交通职业技术学院

出　　处：《汽车维修》2016年第6期43-44,共2页Automobile Maintenance

摘　　要：自动变速器结构较为复杂,一旦出现故障,检修的难度较大。要使自动变速器恢复正常工作,就必须修复发生故障的部位,大众01M自动变速器当需要更换变速器壳体、变速器油泵、离合器K2、K1等影响定位关系的元件时都应进行调整。

关 键 词：自动变速器 K1 K2 变速器壳体 间隙值 推力滚针轴承 分解图 压缩量 涡轮轴 箭头方向 

分 类 号：U472[机械工程—车辆工程]