高填方钢波纹管涵洞通道施工技术研究  

作　　者：许宇明 

机构地区：[1]湖南省武靖高速公路建设开发有限公司,湖南邵阳422400

出　　处：《湖南交通科技》2016年第2期214-216,241,共4页Hunan Communication Science and Technology

基　　金：湖南省交通科技项目(201324):湖南省钢波纹管涵洞通道设计通用图

摘　　要：相比较传统混凝土通道涵洞,钢波纹管结构以其独特优势,国外已广泛应用。钢波纹管结构为典型的柔性结构,管壁与管周填土耦合受力,目前施工工艺无系统规范可依,工程人员对其技术和受力特点认识不清,施工具有一定盲目性,施工不当易导致结构变形过大甚至破坏,致使该技术在应用中受到较大限制,以武靖高速K47+150一孔直径5 m钢波纹管涵洞为工程依托,论述了钢波纹管回填过程中的施工工艺、技术难点,实践结果表明:波纹钢板工后受力性能良好,为类似工程提供参考。

关 键 词：钢波纹管 涵洞 施工工艺 

分 类 号：U449[建筑科学—桥梁与隧道工程]