柴油发动机机油冷却器座开裂原因分析  

作　　者：张梅 彭贤锋 姚永樊 许蓉 陈云华 

机构地区：[1]东风商用车有限公司工艺研究所,十堰442001 [2]东风神宇车辆有限公司,十堰442000

出　　处：《汽车工艺与材料》2016年第7期29-32,共4页Automobile Technology & Material

摘　　要：某型号柴油发动机工作仅6.2 h就出现机油压力下降报警灯亮起的故障。经排查发现,机滤座总成中的机油冷却器座(以下简称机冷器座)存在裂纹是导致漏油引发油压下降的主要原因。通过对失效的机冷器座分析发现,机冷器座的部分螺栓孔壁顶端存在摩擦痕迹,是螺栓松动导致开裂。经对装配后及热机试验后螺栓拧紧力矩的测试,印证了螺栓松动的事实。

关 键 词：柴油发动机 机油冷却器 加强筋开裂 螺栓松动 装配力矩 

分 类 号：U472[机械工程—车辆工程]