检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中国民航大学航空自动化学院,天津300300
出 处:《计算机测量与控制》2016年第7期167-170,共4页Computer Measurement &Control
基 金:国家自然科学基金重点项目(60832011);天津市科技攻关计划重点项目(06YFGZGX00700)
摘 要:电子仪表系统(EIS)在飞机飞行和维护过程中对飞机性能参数的显示具有至关重要的作用;针对电子仪表系统的功能仿真,提出一种基于多Agent的EIS系统建模方案,对系统功能从整体角度进行了描述和分类,在功能分类的基础上进一步建立了层次化系统结构模型,并利用混合型Agent对系统功能对象的结构进行了设计,建立了系统功能行为模型;最后以发动机N1转速超限为例对上ECAM显示功能进行验证,证明该方法在飞机电子仪表系统仿真建模的实用性和可靠性。The Electronic Instrument System takes an important role for the display of aircraft performance parameters during the process of flight and aircraft maintenance.Aiming at the function simulation of the EIS,this paper proposed a Multi-agent based EIS modeling scheme,established a hierarchical model on the basis of classification on the system function,and designed the structure of the function object with hybrid architecture agent,also built the behavior model of the EIS system.At last,by the example of n1 over limit tested the display function of upper ECAM and finally proved its practically and reliability of the modeling on EIS.
分 类 号:TP391.9[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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