检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:姚水良[1] 沈星[1] 赵一帆[1] 赵凯奇 姚海[1] 卢宇浩 吴祖良[1] 章旭明[1]
机构地区:[1]浙江工商大学环境科学与工程学院,浙江杭州310018
出 处:《广州化工》2016年第14期127-129,共3页GuangZhou Chemical Industry
基 金:浙江省科学技术厅公益技术研究项目(2015C31018);2015年浙江省新苗人才计划项目(1260KZNO215147G)
摘 要:柴油发动机排气中含有大量的纳米级颗粒物。本研究开发了利用聚四氟乙烯烧结管来过滤纳米颗粒物以检测柴油发动机排气纳米颗粒物排放量的方法。聚四氟乙烯烧结管的过滤效率用扫描电迁移率粒径谱仪来评价。在颗粒物动力学直径范围(30~400 nm)内,聚四氟乙烯烧结管的过滤效率高达99%。柴油发动机排气中纳米颗粒物的质量浓度在5.40 mg/m3以上。Diesel engine exhaust contains a large amount of nano- particles. A method for measuring nano- particles in the diesel engine exhaust by filtration using a sintered filter made of polytetrafluoroethylene was reported. The filtration efficiency was evaluated with a scanning particle size analyzer. The filtration efficiency of the sintered filter was as high as99% in an aerodynamic diameter range between 30 ~ 400 nm. The mass concentrations of nano- particles in the diesel engine exhaust were higher than 5. 40 mg / m3.
关 键 词:柴油发动机 纳米颗粒物 聚四氟乙烯烧结管 粒径分布 质量浓度 个数浓度
分 类 号:X851[环境科学与工程—环境工程]
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