路基沉降影响因素分析  

Analysis of Influencing Factors of Subgrade Settlement

作　　者：王涛[1] 

机构地区：[1]上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海市200092

出　　处：《北方交通》2016年第7期112-116,共5页Northern Communications

摘　　要：针对道路路基的沉降问题,利用有限元ANYSY软件模拟了不同的地基土、不同的填筑材料和路基高度为5、10、15、18、21、25、30m时的路基,并计算了路基顶面的最大沉降量。当地基土的弹性模量小于15MPa时,弹性模量对路基的沉降值影响显著;对于承载力比较小的地基土,路基的填筑高度应该控制在20m以内。This thesis for road subgrade settlement problem,using finite element ANSYS software to simulate the different foundation soil subgrade,different filling materials,subgrade height of 5,10,15,18,21,25,30 m of the embankment,and calculate the top surface of subgrade settlement. When the elastic modulus of the soil is less than 15 MPa,the modulus of elasticity has a significant influence on the settlement of the subgrade. For the foundation soil with small bearing capacity,the filling height of subgrade should be controlled within 20 m.

关 键 词：路基沉降 有限元 地基土 填筑材料 路堤高度 弹性模量 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]