从海难事故看驾驶台资源管理  

作　　者：李成海[1] 曹兴飞 李小朋[1] 

机构地区：[1]山东交通职业学院,山东潍坊261206

出　　处：《中国水运（下半月）》2016年第7期39-40,73,共3页

摘　　要：据统计,在海难事故和污染损害事故中,约有80%是人为因素造成的,碰撞事故中人为因素的比例更达到95%。本文从"JIN SHENG"轮与"GOLDEN ROSE"轮在黄海水域碰撞,事故造成"GOLDEN ROSE"轮沉没,船上16名船员全部死亡、失踪剖析船舶组织管理在驾驶台资源中的重要性,论述了驾驶台组织结构、组织原则、作用及基本职责。

关 键 词：碰撞事故 驾驶台组织 安全航行 

分 类 号：U676.1[交通运输工程—船舶及航道工程]