基于改进DK算法绕飞限制区的航线规划  

作　　者：彭勃[1] 

机构地区：[1]中国民航大学空中交通管理学院,天津300300

出　　处：《科技创新与应用》2016年第24期33-34,共2页Technology Innovation and Application

基　　金：国家自然科学基金委与中国民用航空局联合项目(61179042);中央高校基本科研业务费资助项目

摘　　要：终端区内往往存在限制区,这些限制区的存在制约了飞行的流畅性,对于一些限制区可以提前向军方申请,引用动态航路概念。绕飞终端区时综合考虑航线长度、飞机性能等指标,选取航线经济性最优为目标函数,实现绕飞限制区的航线网络规划。实例表明,算法运行稳定,效率明显提高。

关 键 词：终端区限制区 航线规划 DIJKSTRA算法 

分 类 号：V412.41[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]