基于遥感技术的公路地质灾害危险性评估方法  

作　　者：余绍淮[1] 钱昌静 张霄[1] 

机构地区：[1]中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430056 [2]中交三公局桥梁隧道工程有限公司

出　　处：《中外公路》2016年第4期42-46,共5页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：交通运输部西部交通建设科技项目(编号:200831849391)

摘　　要：针对区域大范围地质灾害危险性评估难以开展的实际问题,提出一种基于0.5 m高分辨率WorldView卫星立体图像的地质灾害危险性评估方法,在地质灾害因子的自动提取与遥感量化统计分析基础上,采用多元回归分析法构建地质灾害危险性评估模型,将研究区划分为稳定区、较稳定区、危险区与高危险区4个等级。四川省道S302线改建工程的应用结果表明:该方法全面、准确地分析了地质灾害的危险性与危害性,地质灾害危险性评估结果具有较高的可靠性,为公路交通建设的地质选线提供了技术支撑。

关 键 词：地质灾害 危险性评估 遥感技术 高分辨率 卫星图像 地质选线 

分 类 号：U412.22[交通运输工程—道路与铁道工程]